餓了么上線“多等5分鐘功能”,引發(fā)關(guān)注。
9月9日下午,上海市消保委通報線上生鮮平臺消費評價情況,上海市消保委副秘書長唐健盛分析認(rèn)為:餓了么的聲明實際上在邏輯上是有問題的。
其稱,外賣騎手的關(guān)系,是與企業(yè)的關(guān)系,外賣騎手相關(guān)的這些規(guī)則也是企業(yè)來定,即平臺定。消費者在平臺下單,商業(yè)行為也是針對平臺產(chǎn)生。
“因此在這種情況下,你拿外賣騎手的過錯,他的違規(guī),他的撞人,他的闖紅燈,讓消費者去承擔(dān)下來,這顯然是有違基本邏輯的。”
“快遞員的(超時)行為并不是消費者所造成的,這是需要再在三強(qiáng)調(diào)的邏輯。”唐健盛說,“要理清外賣平臺、外賣員與消費者之間的關(guān)系,外賣員與消費者都是通過平臺產(chǎn)生的關(guān)系。商業(yè)是商業(yè),外賣平臺在管理方法方面需要做進(jìn)一步改善。”
消保委當(dāng)天的通氣會上,被問及如何看待“多等5分鐘”聲明時,餓了么工作人員現(xiàn)場稱,平臺的即時配送,基于一些技術(shù),但技術(shù)不能解決所有的問題。
該工作人員表示,“就像今天世界上所有的技術(shù)是同樣的道理,我們只能是盡可能地用技術(shù)來提供更好的服務(wù)。具體到外賣配送以及生鮮的配送問題上來說,其實它涉及到一些比較復(fù)雜的場景,比如說下雨,天氣的變化可能會影響配送員的效率,以及早晚高峰時間,我們對路面的情況的預(yù)測,這些都是我們需要考慮的問題。”